輔助運(yùn)輸智能管理系統(tǒng)是在符合《智能化煤礦建設(shè)指南》、《智能化示范煤礦驗(yàn)收管理辦法（試行）》及各地市頒發(fā)的《智能化礦山建設(shè)評(píng)估辦法及細(xì)則》文件基礎(chǔ)上，采用UWB精確定位、4G、5G、WIFI6、AI分析等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)深度融合定制研發(fā)的礦用輔助運(yùn)輸管理系統(tǒng)。 基于UWB精確定位，融合調(diào)度通信、交通管控、視頻監(jiān)控、AI分析等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)GIS一張圖可視化展示、車載實(shí)時(shí)通信、參數(shù)采集、行車記錄、智能約車、道岔遠(yuǎn)程管理、運(yùn)輸任務(wù)調(diào)配、速度監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、車輛全生命周期管理、路徑規(guī)劃、遠(yuǎn)程駕駛以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無(wú)人駕駛等功能。針對(duì)不同的輔助運(yùn)輸方式，優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸、人員運(yùn)輸?shù)容o助運(yùn)輸車輛的智能管控、路徑規(guī)劃與高效調(diào)度，保障行人行車安全高效，物料全程跟蹤，全方位解決各個(gè)輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)中遇到的問(wèn)題；系統(tǒng)可獨(dú)立部署，也可與北路人員定位系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)共網(wǎng)融合，無(wú)需重復(fù)建設(shè)，提升礦方信息化建設(shè)水平。